HOT ! アペックス APEX ECV 日産タイプA 155-A014 内径拡大改造品 エキゾースト コントロールバルブ - A'PEXi

エキゾースト コントロールバルブ - A'PEXi。アペックス（APEX） 即納 APEXi ECV Φ95 パイプ汎用タイプ。Amazon | A'PEXi(アペックス)ECV φ80フランジ Type A 155-A023。アペックスECV 日産タイプＡ 155-A014 内径拡大改造品を出品します。（予備鋼球つき）32～34スカイライン　34ステージア　13～15シルビア等用以前使用していたECVになります。使用期間は1年程度で短かったです。ケーブルの外装が若干傷んでいる部分があります。（写真6～8参照）7の写真のちょうど見えなくなっている部分外皮が傷んで中の鉄スパイラルが少し見えている部分もあります。バルブの動きはスムーズです。ノブの回転でバルブの閉度も微調整可能です。排気効率向上＆いかなる場合でも完全にバルブが全閉状態になるのを嫌って旋盤で内径を約74ミリまで拡大しています。それに伴い、フラップ板も約73ミリ×70ミリの楕円のものを製作し交換しています。当然隙間ができますのでご理解頂いてから購入ください。※製品標準寸法はφ67ミリ以前、分解時にノブの内部のスプリングと鋼球を紛失しましたので別途似たスプリングを選定して入れています。普通に使えています。予備品として鋼球を二個おつけします。※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※写真を撮ってから気が付いたのですが、当方の排気取り回しの都合上、ECV本体の金具の位置を変更していたのを忘れていましたので正しい姿に戻しました。写真13、14参照※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※※以上の説明をよく読んで頂き納得の上でご購入願います。あくまで中古品につきご理解願います。ノークレームノーリターンでお願いします。。DIY加工取付 アペックス80φ汎用タイプECV 1/2（日産 スカイライン）by。シフトレバー メルセデスベンツ　w124 レザー　美品　貴重。触媒　ホンダ・ダイハツ。86/GR86/BRZ用 トラスト フロントパイプ 60Φ サーキットスペック。レリーズシリンダー レリーズベアリング。5ZIGEN5次元R35GT-R超軽量センターパイプGTRキャタライザー。NBOX N-BOX JF3 JF4 触媒 エキマニ フロントパイプ。レガシィツーリングワゴン BR9 用純正 マフラー。前期　grヤリス RZ ハイパフォーマンス フロント　トルセンデフ。DC2 タイプR用 ドライブシャフト。ポルシェ 911 991 カレラ ダウンパイプ スポーツキャタライザー。APEXi アペックス マフラー GR86 BRZ。2本セット‼️ マフラー　ジャバラ　デコトラ。トラスト マフラー brz zn6 zn8 zd8。柿本改 GTbox 06&S マフラー サイレンサー付。GX100 マフラー リアピース。トヨタ　DAA-GWS204　クラウンハイブリッド　ステアリングシャフト　純正